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Aperçu ProduitsIndividu lubrifiant l'incidence simple

Roulement à billes de cannelure profonde simple de rangée d'acier au chrome pour l'automobile

Roulement à billes de cannelure profonde simple de rangée d'acier au chrome pour l'automobile

    • Chrome Steel Single Row Deep Groove Ball Bearing For Automobile
    • Chrome Steel Single Row Deep Groove Ball Bearing For Automobile
  • Chrome Steel Single Row Deep Groove Ball Bearing For Automobile

    Détails sur le produit:

    Lieu d'origine: La Chine
    Nom de marque: OEM
    Certification: DIN 1494, ISO 3547 STANDARD BUSHING
    Numéro de modèle: LE BAGUAGE DU TYPE A BRIDÉ DOUILLE SIMPLE

    Conditions de paiement et expédition:

    Quantité de commande min: Négociable
    Prix: Negotiation
    Détails d'emballage: Paquet standard d'exportation de cas en bois
    Délai de livraison: 10-15 jours ouvrables
    Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
    Capacité d'approvisionnement: 1000000 morceaux par mois
    Contactez
    Description de produit détaillée
    Structure: Cannelure profonde, incidence profonde de cannelure Services: Services adaptés aux besoins du client par OEM
    Matériel: Acier au chrome Niveau sonore: ZV1 ZV2 ZV3
    Type de joints: ZZ 2RS S'OUVRENT Paquet: Cartons
    Lubrification: Graisse d'huile Caractéristique: Grande vitesse de longue durée
    Surligner:

    Chrome Steel Deep Groove Ball Bearing

    ,

    2RS Seals Deep Groove Ball Bearing

    ,

    OEM Deep Groove Ball Bearing

    Roulements à billes profonds de cannelure | Incidences, unités et logements - incidences auto-lubrifiantes - rapport de l'installation

    Caractéristiques et principe de fonctionnement du roulement à billes de cannelure profonde

    Les roulements à billes profonds de cannelure sont les plus très utilisés de tous les roulements à billes, particulièrement roulements à billes profonds de cannelure de simple-rangée, parce qu'il UTILISE un grand choix de cache de bague d'étoupage et anti-poussière et de dispositif de boule d'arrêt.
    Le caniveau de la voie de roulement est façonné en un arc légèrement plus grand que le rayon de la boule. La boule établit un contact de point avec le caniveau (contact elliptique sous la charge).


    Les roulements à billes profonds de cannelure soutiennent principalement la charge radiale, mais également peuvent soutenir une charge axiale. Les roulements à billes profonds de cannelure varient dans la taille et forme. Petit couple de frottement, la plupart d'approprié à l'ajustement de la rotation, occasions à faible bruit et basses de vibration. Comme : les instruments de précision, moteur bas, automobile, moto et machines générales, etc., est le plus très utilisé dans l'industrie mécanique d'une classe des incidences. Des incidences peuvent être divisées en :

     

    Incidence miniature d'A. : Incidence<> de D B. Small : incidences<> petites et moyennes de 28mm C. : 60mm<> D. Medium et grandes incidences : incidence<> de 120mm E. Large : incidence<> de 200mm F. Extra-large : D>430mm


    La cage est généralement faite d'acier embouti, et maintenant la cage en nylon est également très utilisée.
    Des roulements à billes profonds de cannelure avec le cache de bague d'étoupage ou anti-poussière ont été normalisés. Ils tous sont préenregistrés avec la bonne quantité de graisse.

    Principe de fonctionnement du roulement à billes de cannelure profonde
    Les roulements à billes profonds de cannelure soutiennent principalement la charge radiale, mais également peuvent soutenir la charge radiale et la charge axiale. Quand elle soutient seulement la charge radiale, l'angle de contact est zéro. Quand le roulement à billes de cannelure profonde a un grand dégagement radial, il a la représentation de l'incidence angulaire de contact et peut soutenir une grande charge axiale. Le coefficient de frottement de roulement à billes de cannelure profonde est très petit et la vitesse de limite est également très haute.

    Application
    Automobile : roue arrière, transmission, matériel électrique et d'autres composants.
    Élém. élect. : general motors, appareils électroménagers.
    D'autres : instruments, moteurs à combustion interne, machines de construction, véhicules ferroviaires, chargeant et déchargeant des machines de manipulation, machines agricoles, divers outillage industriel.

    Caractéristiques


    1 : Peut résister à la charge radiale et à la charge axiale bidirectionnelle

    2 : Approprié à la rotation ultra-rapide et exiger la vibration à faible bruit et basse de l'occasion
    3 : Avec un cache anti-poussière de plaque d'acier ou un joint en caoutchouc de joint soutenant à l'avance rempli de bonne quantité de graisse ;

    Caractéristique profonde roulement à billes de cannelure :
    1. La plupart de représentant des roulements, très utilisé
    2. l'anneau externe avec une incidence d'anneau ou de bride, celle est facile sur le positionnement axial, et facile d'installer la coquille ;
    la taille 3.The porteuse maximum est identique que l'incidence standard, mais les anneaux intérieurs et externes ont une cuvette, qui augmente le nombre de boules et améliore la charge évaluée.

    Structure
    Roulement à billes de cannelure profonde
    Marque
    Comme exigence de client
    Norme de qualité
    ISO9001 : 2008
    Services
    L'OEM a basé sur votre indigène
    Délai de livraison
    5-20 jours
    Rapport du paquet
    Petit pain, boîte, carton, palette
    Terme de paiement
    L/C, T/T
    Matériel
    Acier de chrome (principal), acier au carbone, acier inoxydable, en céramique

    Modèle miniature

    Modèle miniature
    604 605 606 607 608 609, etc.
    6000 séries
    6000,6001,6002,6003,6004,6005,6006,6007,6008,6009, etc.
    6200 séries
    6200,6201,6202,6203,6204,6205,6206,6207,6208,6209,6210, etc.
    6300 séries
    6301,6302,6303,6304,6305,6306,6307,6308,6309,6310, etc.
    6400 séries
    6403,6404,6405,6406,6407,6408,6409,6410, etc.

     

    Les roulements à billes profonds de cannelure de rangée simple sont le type le plus commun de roulement et sont employés dans une large variété

    Application

    Des roulements à billes profonds de cannelure peuvent être utilisés pour la transmission, instrumentation, moteurs, appareils électroménagers, moteurs à combustion interne, véhicules de transport, machines agricoles, machines de construction, machines de construction, patins de rouleau.

    Nous assurons également les incidences profondes de verger, les incidences courtes de colonne, les incidences de contact d'angle et quelques incidences précises.

    Grands roulements à billes profonds de cannelure

    Les roulements à billes profonds de cannelure peuvent soutenir radial, axial, ou des charges composées et en raison de la conception simple, ce type de rapport peuvent être produites pour fournir l'exactitude haut-courante et l'opération ultra-rapide.
     
    Les roulements à billes profonds de cannelure sont souples, auto-maintenant des incidences avec les anneaux externes solides, les anneaux et la boule intérieure et les ensembles de cage.
     
    Alors l'incidence avec une meilleure propriété de vitesse est conçue pour satisfaire l'utilisateur.
     
    Exposition de produit
     
    Roulements à billes profonds de cannelure Roulements à billes profonds de cannelure

    Méthode profonde d'installation roulement à billes de cannelure

    1. Une méthode profonde d'installation roulement à billes de cannelure : ajustement de force : l'ajustement serré de voie intérieure et d'axe de roulement, anneau externe et trou de rapport est un ajustement lâche, la presse l'incidence à presser sur l'axe sont disponible, et ont puis mis l'axe ainsi que le trou porteur de rapport, une fois pressée sur le visage d'extrémité de voie intérieure de roulement, amortissent l'enveloppe se réunissante a fait d'un matériel mou en métal (acier de cuivre ou doux), roulement extérieur et soutenant l'ajustement serré de trou, l'anneau intérieur et l'axe est un ajustement lâche, l'incidence peuvent être pressés dans forer d'abord, alors assemblant le diamètre enfermant devrait être légèrement moins que le diamètre d'un trou. Si la voie de roulement et l'axe et le trou est un ajustement serré, installez l'anneau d'intérieur et l'anneau externe à faire pression sur dans l'axe et le trou, en même temps la structure de la douille d'assemblée pourra serrer les visages d'extrémité de l'anneau intérieur et de l'anneau externe de l'incidence en même temps.

    2. Méthode profonde 2 d'installation roulement à billes de cannelure : le chauffage coopère : par l'incidence ou le siège de chauffage de rapport, à l'aide de la dilatation thermique s'insérera dans une méthode convenable lâche d'installation. La méthode d'installation est un genre de commun et d'économiseur d'énergie. Cette méthode convient à la quantité d'interférence plus grande l'installation de l'incidence, l'incidence avant type de remplissage chaud ou la voie de roulement séparable dans le réservoir de carburant chauffent même le ℃ 80-100, et alors chargé sur l'axe, dès que possible hors de l'huile pour empêcher l'anneau intérieur après refroidissement du visage d'extrémité et de l'articulation de l'épaule n'est pas serré, au rapport axial se refroidissant peut alors serrer. L'ajustement serré de siège d'incidence en métal de roulement extérieur et de lumière, en chauffant la méthode de remplissage chaude d'incidence, peut éviter d'assortir un visage pour obtenir de roder. Le réservoir de chauffage avec l'incidence et devrait être à une certaine distance du fond d'une maille, ou les crochets accrochants dans les incidences, portant sur le fond, en cas d'impuretés lourdes dans le rapport ou le chauffage inégal, réservoir de carburant doivent avoir un thermomètre, commandent strictement la température d'huile ne dépasseront pas le ℃ 100, afin d'empêcher l'effet de gâchage, réduisent la dureté de l'anneau.

    Calcul de coefficient de frottement de roulement
    Pour la comparaison avec l'incidence de glissement, le moment de frottement du roulement peut être calculé comme suit : M= Pd/2 vertical (M : moment de frottement, manganèse. M ; Verticale : coefficient de frottement ; P : rapport de la charge, N ; D : soutenant le diamètre intérieur nominal, millimètre). Le coefficient u de frottement est considérablement affecté par le type de rapport, soutenant la charge, la vitesse tournante, le mode de lubrification, etc. La valeur de référence du coefficient de frottement dans la rotation stable dans des conditions générales est montrée ci-dessous.
    Pour des incidences de glissement, =0.01-0.02 vertical, et parfois jusqu'au coefficient 0.1-0.2.Friction d'incidence composée : suivre 0.03~0.18.The est une liste de coefficients utilisés généralement de frottement de roulements :

    Type de roulement

    Coefficient de frottement d'Ertical de roulement

    Roulement à billes de cannelure profonde

    0.0010-0.0015

    Roulement à billes de contact angulaire

    0.0012-0.0020

    Roulement à billes de alignement

    0.0008-0.0012

    Roulement à rouleaux cylindrique

    0.0008-0.0012

    Plein roulement à rouleaux chargé d'aiguille

    0.0025-0.0035

    Roulement à rouleaux d'aiguille avec la cage

    0.0020-0.0030

    Effilez le roulement à rouleaux

    0.0017-0.0025

    Roulement à rouleaux de alignement

    0.0020-0.0025

    Poussez le roulement à billes

    0.0010-0.0015

    Roulement à rouleaux de alignement poussé

    0.0020-0.0025

     

    Coordonnées
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